Czy przesiadka na BEV może zakończyć się happy endem? To zależy…
A gdzie rozmowa o samej jeździe? Owszem, ten wątek się pojawia, ale zdecydowanie później. Kiedy już podamy wszystkie dane techniczne, koszty, czas dojazdu nad morze
A gdzie rozmowa o samej jeździe? Owszem, ten wątek się pojawia, ale zdecydowanie później. Kiedy już podamy wszystkie dane techniczne, koszty, czas dojazdu nad morze
Fiat 500 to ikona. I na tym zakończmy naszą podróż sentymentalną, skupiając się na wersji, która jest produkowana pod włoską marką od 2007 r. Uczciwie
Nie wszyscy wiedzą, że o dotacje z programu „Mój Elektryk” można ubiegać się już w momencie zamówienia pojazdu i uniknąć tym samym „parkowania” własnych, wcale
Robert Wdowczyk z EV Klub Polska oraz szczęśliwy posiadacz MINI Coopera SE, do tej pory wykorzystywał elektryczny samochód głównie do codziennych podróży. Wpadł jednak na
Siła tkwi w społeczności. EV Klub Polska tworzy aktywną i wyjątkową społeczność największego w Polsce i regionie Europy Środkowo-Wschodniej klubu użytkowników samochodów elektrycznych. Przez dwa
Czy łatwo jest przekonać użytkowników do pojazdów elektrycznych? W mojej opinii elektromobilność stała się pewnego rodzaju „wrogiem publicznym” i w niej wiele osób szuka usprawiedliwienia
W USA można mówić o prawdziwym wysypie nowych fabryk produkujących akumulatory do samochodów elektrycznych. Progres jest olbrzymi, a według najnowszych analiz Stany Zjednoczone zwiększą zdolność
Całkowita sprzedaż NEV wzrosła o 213% rok do roku, sprzedaż BEV o 184%, a sprzedaż PHEV o 247%. Tym samym chiński koncern został największym sprzedawcą
– Współpraca z Jelenią Górą ma dla nas szczególny wymiar, bowiem właśnie to miasto jako pierwsze w Polsce miało okazję przetestować Yutonga E12. Czas pokazał, że
Arrival Van – trzy dostępne długości, trzy warianty wagowe (4,25, 6 i 7 ton), 4 wielkości baterii i silnik o mocy 160 KM. W zależności
biuro@v2.elektromobilni.pl
+48 507 686 158
Centrum Nowej Mobilności
Fabryczna 5A
00-446 Warszawa
www.pspa.com.pl