Pesymizm przeważa 59 proc. respondentów uważa, że przejście na produkcję samochodów w pełni elektrycznych zgodnie z przedstawianym przez ustawodawców harmonogramem, jest niemożliwe. Tylko 11 proc.
Każda z nowych stacji powinna być wyposażona w co najmniej 2 punkty ładowania o dużej mocy, nie mniejszej niż 40 kW każdy. Dofinansowanie w formie
Fisker planuje otrzymać europejską homologację do 28 kwietnia 2023 r. Wkrótce potem producent chce rozpocząć dostawy. Wiadomo też, że firma w 2023 roku otworzy Fisker Center+
Kiedy myślimy o samochodach elektrycznych, jedną z pierwszych marek, która przychodzi do głowy jest Tesla. Przed Waki test Modelu Y Long Range, czyli trochę takiej
biuro@v2.elektromobilni.pl
+48 507 686 158
Centrum Nowej Mobilności
Fabryczna 5A
00-446 Warszawa
www.pspa.com.pl
