BWM i4 to samochód, który nie wyróżnia się na tle elektromobilnej oferty. Przypomina nieco zmodyfikowanę kopię spalinowej serii 4. Wada? Jak najbardziej nie! Ten samochód nie udaje, że jest kosmiczną technologią, gdzie design nawiązuje do lat 70-tych z nutką futurystycznego modernizmu.

Układ napędowy odmiany „M50” składa się z dwóch silników elektrycznych umieszczonych na osiach (dzięki temu otrzymujemy napęd 4×4) oraz akumulatora o pojemności 83,9 kWh. W efekcie przekłada się to na moc układu wynoszącą aż 544 KM i 795 Nm maksymalnego momentu obrotowego. To więcej niż w benzynowej wersji M4 Competition xDrive (dostępnej jedynie w odmianie coupe i cabrio), która dysponuje mocą 510 KM oraz 650 Nm.