Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) przekaże na dofinansowanie zakupu autobusów elektrycznych w wysokości 55,9 mln zł. W formie dotacji będzie 48,9 mln
Solaris dostarczyły i zakontraktowały już ponad 2500 bateryjnych autobusów z operatorami obsługującymi transport publiczny w prawie 120 europejskich miastach. Szerokie portfolio firmy to odpowiedź na różnorodne potrzeby przewoźników europejskich. Podczas Next
ZTM Lublin wybrał na drodze postępowania przetargowego firmę Solaris jako dostawcę pierwszego autobusu wodorowego. Zgodnie z umową zamówienie zostanie zrealizowane we wrześniu przyszłego roku. Operatorem
– Jesteśmy bardzo zadowoleni. Umowa z Białymstokiem pokazuje, że Yutong przebojem wjechał na ulice polskich miast i gmin. Liczba dostarczonych i zakontraktowanych w całej Polsce
– Jako jednemu z największych pracodawców w województwie, szczególnie zależy nam na ciągłym doskonaleniu i optymalizacji rozwiązań w naszej fabryce. Naszym celem jest skuteczne wzmacnianie
– Można śmiało powiedzieć, iż zielone Warmia i Mazury stawiają na zielony transport. Pierwszy był Lidzbark Warmiński, a w ślad za nim idą kolejne samorządy.
Autobusy elektryczne zostaną zbudowane w Wielkiej Brytanii w fabryce ADL w Scarborough (North Yorkshire) i mają zacząć jeździć w miastach Wigan i Bolton w 2023
Wieloletnia współpraca Solaris od wielu lat współpracuje z operatorem Hermes, będącym częścią grupy Transdev Netherlands, lidera w dziedzinie bezemisyjnego transportu publicznego w Holandii. Ponad 150-tysięczne
Obecnie ponad 400 pojazdów elektrycznych Karsan jeździ po drogach Europy m. in. we Francji, Rumunii, Portugalii i Niemczech. Firma już zapowiedziała, że ma zamiar poszerzyć
Miniaturowa elektrownia Sercem Urbino 18 hydrogen jest najnowocześniejsze dostępne na rynku ogniwo wodorowe, pełniące funkcję miniaturowej elektrowni wodorowej. W ogniwie wodór przekształcany jest w energię
„Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej przekaże Gminie miejskiej Wałcz dofinansowanie w wysokości 15 153 600 zł. Za te pieniądze zostanie nabytych osiem autobusów
Co trzeci autobus elektryczny eksportowany przez państwa członkowskie Unii Europejskiej w latach 2017-2021 pochodził z polskich fabryk. E-busy „made in Poland” są także wysyłane poza Unię. W ostatnich czterech latach było to ponad 200 sztuk. Efekt? Z początkiem przyszłego roku nasz kraj będzie miał jedną z największych flot elektrycznych busów. Na temat fenomenu popularności elektromobilnego transportu w Polsce rozmawiać będą eksperci podczas Kongresu Nowej Mobilności 2022, największego tegorocznego wydarzenia branży e-mobility w regionie CEE.
biuro@v2.elektromobilni.pl
+48 507 686 158
Centrum Nowej Mobilności
Fabryczna 5A
00-446 Warszawa
www.pspa.com.pl
