E-ciężarówki Scania wyruszą na regionalne trasy w przyszłym roku
Skandynawski producent zgodnie z obraną strategią wprowadza rozwiązania oparte na pojazdach elektrycznych BEV (ang. – Battery Electric Vehicle).
Skandynawski producent zgodnie z obraną strategią wprowadza rozwiązania oparte na pojazdach elektrycznych BEV (ang. – Battery Electric Vehicle).
Scania podjęła strategiczny krok w kierunku rozszerzenia obecności w Chinach i na szerszym rynku azjatyckim. Skandynawski producent samochodów ciężarowych i autobusów poinformował o rozpoczęciu budowy zeroemisyjnego zakładu produkcyjnego w Rugao w prowincji Jiangsu, 150 km na północny zachód od Szanghaju. Z tamtejszych taśm produkcyjnych będą zjeżdżały pojazdy zarówno na rynek chiński, jak i eksportowy. Jak zapowiada firma, fabryka, w której produkcja ruszy na przełomie 2024 i 2025 roku, będzie również przystosowana do przyszłego przejścia na elektryfikację.
W przypadku elektryfikacji taboru ciężkich nie wystarczy oferować wyłącznie pojazdów. Wie o tym marka Scania, która wychodzi z założenia, że klient powinien otrzymać pełen wachlarz rozwiązań.
Firmy zbudują wspólnie duży samochód dostawczy dedykowany na rynki europejskie. Auto pojawi się w sprzedaży w połowie 2024 r., a jedna z jego wersji będzie posiadała napęd BEV. Auto, które najprawdopodobniej będzie następcą obecnej generacji Ducato produkowane ma być w Gliwicach i włoskiej fabryce Atessa.
Niemiecki koncern chce „zelektryfikować” legendarną w USA markę Scout i wprowadzić na rynek USA elektrycznego pick-upa oraz terenowego SUV-a. W planach producenta z siedzibą w Wolfsburgu jest powołanie w tym roku niezależnej spółki, która zaprojektuje i będzie produkować auta z przeznaczeniem na rynek USA.
Renault zaprezentował concept car – Scenic Vision, który jak deklaruje producent jest zapowiedzią przyszłego, w 100% elektrycznego samochodu rodzinnego. 95% surowców zastosowanych w koncepcyjnym aucie nadaje się do recyklingu.
Scania poinformowała o zawarciu z Einride umowy na dostawę 110 pojazdów elektrycznych. To największe jak dotąd zamówienie elektrycznych pojazdów ciężarowych Scania. Pojazdy dołączą do floty szwedzkiego dostawcy cyfrowych rozwiązań jeszcze w tym roku.
Volvo Trucks i Grupa Deutsche Post DHL poinformowały o podpisaniu umowy o współpracy w celu przyspieszenia przejścia na pojazdy o zerowej emisji spalin.
Amerykański producent w ramach przyspieszania procesu elektryfikacji przedstawił właśnie pierwsze szczegóły zupełnie nowego, w pełni elektrycznego modelu E-Transit Custom.
Największy indyjski producent pojazdów użytkowych Tata Motors poinformował, że wprowadza na rynek Ace EV – elektryczną wersję popularnego pojazdu użytkowego firmy. Ten mały elektryczny samochód ciężarowy o zasięgu 154 km ma już 39 000 rezerwacji.
Ford długo zwlekał z zaprezentowaniem w pełni elektrycznego wariantu topowego dostawczaka. E-Transit został zrobiony z odpowiednią pieczołowitością, wykorzystaniem zdobyczy współczesnej techniki i kilkudziesięcioletniego doświadczenia amerykańskiego producenta w segmencie aut dostawczych.
Firmy poinformowały o uzgodniieniu strategicznego partnerstwa na rzecz rozwoju elektromobilności w Polsce. W ramach współpracy Ekoenergetyka-Polska dostarczy systemy szybkiego ładowania elektrycznych pojazdów ciężarowych.
biuro@v2.elektromobilni.pl
+48 507 686 158
Centrum Nowej Mobilności
Fabryczna 5A
00-446 Warszawa
www.pspa.com.pl