Elektromobilność jest obecnie jednym z najważniejszych kierunków rozwoju transportu i gospodarki, także w Polsce. Z badania przeprowadzonego w kwietniu przez SW Research na zlecenie PSR
Ostatnie lata to złoty okres dla sprzedawców rowerów. Okazało się, że jednoślady cenione są zarówno przez osoby dbające o swoją kondycję fizyczną, jak i tych,
Zdrowie, ekonomia, infrastruktura Wyraźnie widać, że wraz z rozwojem infrastruktury rowerowej nad Wisłą, coraz więcej Polaków zmienia swoje transportowe przyzwyczajenia na wzór tych, które obserwujemy
Mieszkańcy dużych miast wybierają rower jako środek transportu z uwagi na wygodę, funkcjonalność i poczucie niezależności. Wśród najbardziej przyjaznych rowerzystom miast jednym tchem wymienić można
Zakupowe spowolnienie – W naszej branży na początku roku byliśmy optymistami, spodziewaliśmy się spektakularnych wzrostów sprzedaży – mówi Tomasz Przygucki, założyciel TrybEco. – Byliśmy przygotowani
Jak wygląda dzisiaj rynek elektrycznych jednośladów na świecie? Prym wiedzie Azja. Zarówno pod względem rynków zbytu, ale również producentów sprzętu dominują Chiny i Indie. Chiny
Elektryczna ekonomia Dane sprzedażowe firmy KROSS wyraźnie pokazują, że Polacy chcą nadal jeździć rowerami. Według najnowszych danych, sprzedaż modeli oferowanych przez KROSS, we wrześniu i
Podwójny Guinness Podczas testów, które odbyły się na początku października SEAT MÓ 125 Performance pobił rekord Guinnessa w dwóch kategoriach. Ustanowił najlepszy rezultat na najdłuższym
Dotacje do rowerów elektrycznych są coraz bardziej popularne w europejskich krajach. Dofinansowanie do jednośladów jest istotnym elementem transportu miejskiego m.in. w Lizbonie, Barcelonie, Berlinie czy
Włoski charakter Współpraca marki Lancia z włoską firmą Platum, liderem w dziedzinie badań i rozwoju mobilności elektrycznej, zaowocowała stworzeniem czterech różnych modeli rowerów, z których
Trzeci na liście firm z najlepszą sprzedażą e skuterów na rynku Indii – Greaves Electric Mobility przewiduje, że sprzedaż tych pojazdów wzrośnie w tym kraju w przyszłym roku do 700 000 sztuk (z 250 000 sztuk w obecnym roku). Ten olbrzymi kraj już od kilku lat postanowił mocniej stawiać na elektryfikację transportu. Pokaźne środki przeznaczane są choćby na zakup e busów obsługujących transport w stolicy Delhi. Jednym z głównych środków transportu w Indiach wciąż są jednak pozostają „jednoślady”.
Rynek jednośladów elektrycznych w Polsce jest w początkowej fazie rozwoju, choć widać już pierwsze przebłyski wzrostu popularności „dwukołowców” zasilanych bateriami. Widać też wyraźną różnicę w zainteresowaniu motorowerami a motocyklami. Na koniec pierwszego półrocza 2022 w Polsce były zarejestrowane 14 123 egzemplarze elektrycznych jednośladów. Zdecydowaną większość, prawie 93% (13 131 sztuk), stanowiły motorowery. Elektrycznych motocykli było 992 sztuki. Kluczowe dla rozwoju sprzedaży motorowerów i motocykli elektrycznych będą strefy czystego transportu (SCT) w miastach, które wyeliminują wiele pojazdów spalinowych, nie spełniających nowych norm emisji spalin. Nie bez znaczenia dla wzrostu popularności bezemisyjnych jednośladów będą ceny paliw.
biuro@v2.elektromobilni.pl
+48 507 686 158
Centrum Nowej Mobilności
Fabryczna 5A
00-446 Warszawa
www.pspa.com.pl
