Lepsze perspektywy dla EV
Obecnie IEA zakłada wzrost udziału w rynku elektryków aż do 35% w 2030 r., w porównaniu z estymowanym udziałem mniejszym niż 25% w poprzednim roku.
Obecnie IEA zakłada wzrost udziału w rynku elektryków aż do 35% w 2030 r., w porównaniu z estymowanym udziałem mniejszym niż 25% w poprzednim roku.
Pod koniec marca 2023 r. po polskich drogach jeździło 67 127 samochodów osobowych z napędem elektrycznym, w tym ponad 36 tys. „czystych elektryków”. Park samochodów
Jeśli chodzi o całość sprzedaży to poszczególne rynki to Hiszpania odnotowała znaczny wzrost o 31,2%, osiągając 34 200 sztuk. Niemcy i Włochy odnotowały skromniejsze wzrosty
Nowa edycja corocznego raportu IEA – Międzynarodowej Agencji Energetycznej – Global Electric Vehicle Outlook pokazuje, że w 2022 r. na całym świecie sprzedano ponad 10 milionów samochodów
Z roku na rok udział w rynku pojazdów elektrycznych rośnie. Liderem rynku jest Tesla choć w ubiegłym roku po raz pierwszy w historii jej udział
W pierwszym kwartale 2023 r. na unijnym rynku samochodowym odnotowano znaczny wzrost liczby rejestracji nowych samochodów, sprzedając prawie 2,7 mln sztuk. Oznacza to wzrost o 17,9%
W Szanghaju główny nacisk prezentacji położono na sam projekt, sylwetkę elektrycznego dwumiejscowego samochodu. Główną nowością w stosunku do wersji koncepcyjnej, jest fakt, że Cyberster jest
Madryt staje się drugą po Barcelonie metropolią w Hiszpanii, w której wodorowe autobusy H2.City Gold CaetanoBus i Toyoty będą wozić pasażerów komunikacji miejskiej. Bezemisyjny autobus
Pod koniec marca 2023 r. po polskich drogach jeździło 67 127 samochodów osobowych z napędem elektrycznym. W pełni elektryczne auta (BEV, ang. battery electric vehicles)
Jak czytamy na stronie producenta czwarty model Polestar – i trzeci model BEV marki po Polestar 1 PHEV coupé – ma łączyć „aerodynamikę coupé z
Rynek aut elektrycznych i zapotrzebowanie na metale rzadkie przeanalizowano z perspektywy popytu w 48 dużych krajach, które zobowiązały się do dekarbonizacji swoich sektorów transportu drogowego
Według ACEA pomimo minimalnych korzyści dla środowiska wniosek dotyczący Euro 7 stwarza ryzyko wywierania niepotrzebnej presji finansowej na konsumentów i odwrócenie inwestycji od technologii zeroemisyjnych.
biuro@v2.elektromobilni.pl
+48 507 686 158
Centrum Nowej Mobilności
Fabryczna 5A
00-446 Warszawa
www.pspa.com.pl