Chińskie Ministerstwo Transportu (MOT) zapowiedziało, że w ramach nowego programu rozbuduje sieć ładowania pojazdów elektrycznych (NEV) wzdłuż krajowych autostrad. Zgodnie z planem przedstawionym przez rząd, te działania są kolejnym elementem projektu zmierzającego do zaspokojenia rosnącego zapotrzebowania wśród właścicieli aut elektrycznych w zakresie ładowania oraz obniżenia emisji CO2.

Volkswagen poinformował, że modele ID.4 GTX 4MOTION i ID.5 GTX 4MOTION z napędem na cztery koła zyskają bogatsze wyposażenie standardowe. Zmiany obejmą także nadwozie i wnętrze – pojawią się tam wyróżniające flagowe odmiany modeli ID. w kolorze czarnym i czerwonym. W przyszłości wersja GTX będzie wchodzić w skład wszystkich linii modelowych gamy ID od ID.3 do ID. Buzza. Ceny ID.4 GTX 4MOTION po zmianach zaczynają się od 260 190 zł, a ID.5 GTX 4MOTION od 270 290 zł.

W lipcu w Chinach sprzedano 564 tys. nowych pojazdów elektrycznych (NEV), czyli pełnych elektryków, hybryd plug-in i aut elektrycznych napędzanych paliwem wodorowym. To o 7 tys. mniej niż w poprzednim rekordowym miesiącu, czyli czerwcu 2022 r. Sprzedaż zero i niskoemisyjnych aut wzrosła  w siódmym miesiącu tego roku ponad dwukrotnie w porównaniu do lipca ubiegłego roku.

Aiways przyjmuje już w Chinach rezerwacje na swój drugi model – U6, który ma pojawić się w Europie w trzecim kwartale 2022 roku. Nadal jednak nie wiadomo, czy wszystkie trzy wersje baterii oferowane na tamtejszym rynku, będą również dostępne w Europie.

Volkswagen dodaje do linii modeli ID.4. kolejną odmianę tym razem z napędem na cztery koła – Pro 4MOTION. Nowa wersja, bazująca na ID.4 Pro Performance, ma dwa silniki o łącznej mocy 265 KM i oferuje lepszą trakcję na mokrej i śliskiej nawierzchni. Do tej pory napęd na cztery koła był dostępny jedynie w topowej odmianie ID.4 – ID.4 GTX 4MOTION. W Polsce nową wersję można już zamawiać, ceny zaczynają się od 233 590 zł.