Producent uzyskał tymczasowe zezwolenie na wykorzystywanie technologii autonomicznej jazdy od koreańskiego Ministerstwa Gruntów, Infrastruktury i Transportu (MOLIT). Będzie współpracować z Jin Mobility, koreańskim startupem obsługującym opartą
Warto w tym miejscu przypomnieć, że Polska jest piątym na świecie i największym w Europie producentem baterii do elektryków. Gra toczy się o wielką stawkę,
Elektromobilność i cyfryzacja – Znajdujemy się obecnie w historycznym momencie dla całego rynku motoryzacyjnego, w którym producenci samochodów obrali kierunek w stronę elektromobilności. Zgodnie z
— Wodór jako wszechstronny nośnik energii odgrywa kluczową rolę na drodze do neutralności klimatycznej. Jesteśmy przekonani, że bardzo zyska on na znaczeniu także w mobilności
Oba stowarzyszenia zgodne twierdzą, że za ambicjami Rady UE w zakresie wdrażania celów tankowania wodoru i stacji ładowania energii elektrycznej w transporcie drogowym nie idą
Wyznaczone przez Air Products cele klimatyczne w zakresie produkcji czystej energii pochodzącej z wodoru są częścią strategii dekarbonizacji wielu sektorów gospodarki. Transport ciężki, obejmujący pociągi,
Po ponad dekadzie spadków, średnie ceny akumulatorów litowo-jonowych we wszystkich sektorach wzrosły do 151 USD/kWh w 2022 r., co stanowi wzrost o 7% w stosunku
Zgodnie z wizją ESG LG Energy Solution Wrocław przekazało ponad 600 tysięcy złotych na rozwój studentów Politechniki Wrocławskiej. Uroczyste podpisanie umowy darowizny odbyło się 7
Firma Inbalance, która produkuje ładowarki do samochodów elektrycznych pod marką Inbalance Grid, pojawiła się na polskim rynku w marcu 2022 r. Marka koncentruje się na
Produkcja akumulatorów trakcyjnych do pojazdów elektrycznych to złożony i trudny proces. Co według Państwa jest największym wyzwaniem w całym procesie? Dostosowanie się do szybko zmieniających
Magazynowanie przeszkodą W ramach współpracy zespoły konstruktorów Airbusa i Grupy Renault połączą swoje siły w celu rozwijania technologii związanych z magazynowaniem energii, które w obecnej
Użycie wodoru w transporcie publicznym w Polsce postrzegane jest wciąż jako obszar innowacji. Pilotażowy test autobusu miejskiego napędzanego wodorem przeprowadzony został w marcu br. przez
biuro@v2.elektromobilni.pl
+48 507 686 158
Centrum Nowej Mobilności
Fabryczna 5A
00-446 Warszawa
www.pspa.com.pl
