— Wodór jako wszechstronny nośnik energii odgrywa kluczową rolę na drodze do neutralności klimatycznej. Jesteśmy przekonani, że bardzo zyska on na znaczeniu także w mobilności
Oba stowarzyszenia zgodne twierdzą, że za ambicjami Rady UE w zakresie wdrażania celów tankowania wodoru i stacji ładowania energii elektrycznej w transporcie drogowym nie idą
Wyznaczone przez Air Products cele klimatyczne w zakresie produkcji czystej energii pochodzącej z wodoru są częścią strategii dekarbonizacji wielu sektorów gospodarki. Transport ciężki, obejmujący pociągi,
Użycie wodoru w transporcie publicznym w Polsce postrzegane jest wciąż jako obszar innowacji. Pilotażowy test autobusu miejskiego napędzanego wodorem przeprowadzony został w marcu br. przez
Celem projektu Toyota Motor Manufacturing UK jest budowa bezemisyjnego terenowego pick-upa z elektrycznym napędem zasilanym wodorowymi ogniwami paliwowymi drugiej generacji. Pierwsze prototypowe Hiluxy z napędem
Wspólny projekt W 2019 roku Toyota razem z Kenworth Truck Company dołączyły do programu organizacji bezemisyjnego transportu wodorowego towarów w Porcie Los Angeles. Obaj producenci
Pierwsze projekty związane z czystym wodorem są właśnie wdrażane m. in. dzięki programom w ramach których fundusze przyznaje Narodowe Centrum Badań i Rozwoju (NCBR). Celem
W kierunku zerowej emisji Hyundai i Iveco Group mają ambitne plany osiągnięcia zrównoważonego rozwoju, o czym świadczą wcześniejsze zobowiązania obu firm. Wykorzystują one swoją współpracę,
Zdaniem IEA w obliczu globalnego kryzysu energetycznego coraz więcej podmiotów związanych z będzie szukać rozwiązań opierających się na niskoemisyjnym wodorze. Oczekuje się, że produkcja elektrolizerów
Zgodnie z planem – Działamy zgodnie z planem. W naszej strategii wodorowej do 2030 roku zadeklarowaliśmy budowę ponad 100 stacji tankowania wodoru w Europie Środkowej
Wodór ma przyszłość – Budujemy nowoczesną gospodarkę wodorową w Europie. Nasz projekt znalazł się w prestiżowym gronie 24 europejskich przedsięwzięć objętych dofinansowaniem wspierającym rozwój infrastruktury
Koncern paliwowy poinformował o podpisaniu umowy z Miejskim Przedsiębiorstwem Komunikacji w Poznaniu na dostawy paliwa wodorowego, które posłuży do zasilania zeroemisyjnych autobusów miejskich. To największy tego typu projekt wodorowy w Polsce i jeden z nielicznych w Europie. Spółka w najbliższych 15 latach dostarczy na potrzeby poznańskiej komunikacji miejskiej 1,8 mln kg paliwa wodorowego, które będzie produkowane we włocławskim hubie. To już kolejna inwestycja, która wpisuje się w ogłoszoną w tym roku strategię wodorową Grupy ORLEN. Do 2030 roku na realizację projektów wodorowych firma przeznaczy 7,4 mld zł.
biuro@v2.elektromobilni.pl
+48 507 686 158
Centrum Nowej Mobilności
Fabryczna 5A
00-446 Warszawa
www.pspa.com.pl
