Łukasz Bąk testuje najmniejszego i najsłabszego elektrycznego SUV-a Volvo, który mimo kompaktowych gabarytów zaskakuje przestronnością wnętrza.
Maksymalna moc testowanego egzemplarza to 170 kW, czyli 231 KM oraz 330 Nm momentu obrotowego, który rozpędza auto do 100 km/h w 7,4 s co stanowi bardzo dobry rezultat.
Ile przejedzie na prądzie?
Auto od podstaw było projektowane z myślą o możliwości zastosowania wszystkich rodzajów napędu a umieszczona pod podłogą bateria o pojemności 67 kWh (netto) pozwoli w tym wariancie na pokonanie 425 km WLTP.